液壓油可以說是液壓設(shè)備的“血液”。大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢查和觀察液壓油來找出故障原因，然后排除故障。

• 1.液壓油雜質(zhì)混濁

        液壓油主要有三種雜質(zhì)，即固體雜質(zhì)（殘?jiān)?、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等）、液體雜質(zhì)（主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的粘性雜質(zhì)）和氣體雜質(zhì)（主要是氣體）。
        如果液壓油出現(xiàn)白色混濁現(xiàn)象，可以排除固體雜質(zhì)或液體粘性雜質(zhì)，只能由水或氣體引起。液壓油可以取樣和檢測(cè)。如果熱鐵板上有氣泡（水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡），可以判斷液壓油中有水：否則液壓油中含有氣體。

        如果液壓油與水混合，造成濁度，將液壓油靜置一段時(shí)間，使水沉入液壓油箱底部，然后去除水。但如果含水量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需要更換新的液壓油。如果確定液壓油中混有氣體，導(dǎo)致混濁，檢查液壓系統(tǒng)管道是否漏氣，切斷空氣的混入源。

• 2.液壓油油溫異常升高

        液壓油油溫異常上升的主要原因如下：一是安全閥壓力設(shè)置值過低，大部分液壓油通過安全閥流回油箱，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作效率過低，如負(fù)荷過大，大部分能量轉(zhuǎn)化為液壓油熱能，導(dǎo)致溫度高：二是冷卻系統(tǒng)冷卻效果差，液壓油溫度過高；三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁（通常由油量不足引起），導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。
        故障檢測(cè)應(yīng)從易到難。首先檢查液壓油箱內(nèi)的油量。如果油箱內(nèi)的油量不足，應(yīng)及時(shí)添加到標(biāo)準(zhǔn)液位。注意使用相同型號(hào)的液壓油，使用前應(yīng)過濾。
        如果油量合適，檢查油冷卻系統(tǒng)是否堵塞。如果發(fā)現(xiàn)油冷卻系統(tǒng)阻礙空氣流通，應(yīng)及時(shí)清洗，確保氣體正常流通，有利于排熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過松、偏差，也會(huì)降低風(fēng)扇效率，冷卻效果不好，需要及時(shí)檢查調(diào)整，必要時(shí)更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系統(tǒng)、風(fēng)扇膠帶沒有問題，可以判斷主安全閥設(shè)置壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。主安全閥的壓力預(yù)設(shè)值應(yīng)再次調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。

• 3.液壓油太臟

        液壓油又臟又臟，可能是油長期使用引起的化學(xué)反應(yīng)；也可能是雜質(zhì)過多引起的物理變化。只要找出這兩種變化的原因，就可以采取相應(yīng)的措施。
        在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備和設(shè)備的情況下，判斷液壓油是否發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或物理變化是一種簡單實(shí)用的方法。

取樣液壓油，將油滴在濾紙上，觀察油暈。如果油暈的分層和分圈非常明顯（中間臟，邊緣越清晰），說明液壓油變質(zhì)，必須更換新油；如果油暈均勻分散，說明液壓油雜質(zhì)含量過多，及時(shí)檢查濾油器，更換濾芯，必要時(shí)更換新液壓油。

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