最近,國際知名化工企業(yè)陶氏發(fā)出緊急通知,由于上游一家原材料供應(yīng)商發(fā)生事故,中斷了其向陶氏業(yè)務(wù)提供關(guān)鍵原材料的能力。因此,陶氏宣布丙二醇因不可抗力而停止供應(yīng),并隨后通知恢復(fù)時(shí)間。
由于陶氏的供應(yīng)問題,化工產(chǎn)業(yè)鏈中的化工巨頭企業(yè)出現(xiàn)了供應(yīng)危機(jī)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年5月5日,巴斯夫致客戶的信中宣布,它將無法將預(yù)期數(shù)量的環(huán)氧丙烷交付給巴斯夫,因?yàn)橹匾沫h(huán)氧丙烷供應(yīng)商巴斯夫陶氏HPPO發(fā)生了無法控制的事件。因此,巴斯夫聚氨酯有限公司必須宣布,歐洲市場很難供應(yīng)聚醚多元醇和聚氨酯系統(tǒng)。
目前,巴斯夫既不能保證5月份的現(xiàn)有訂單,也不能保證5月份或6月份的任何訂單。
事實(shí)上,在今年全球能源危機(jī)的影響下,許多國際化工企業(yè)已經(jīng)宣布停止供應(yīng)。
4月27日,美國能源巨頭??松梨诒硎?,其俄羅斯子公司Exxonneftegas宣布,其薩哈林1號(hào)油氣項(xiàng)目的運(yùn)營受到不可抗力的影響,因?yàn)閷?duì)俄羅斯的制裁使得向客戶運(yùn)送原油越來越困難。
4月底,英力士五大工廠宣布交付遭受不可抗力。英力士在致客戶的一封信中表示,該公司所有與鐵路限制相關(guān)的聚烯烴產(chǎn)品都受到不可抗力的影響,預(yù)計(jì)鐵路運(yùn)輸將被要求限制在其最佳日均運(yùn)輸率以下。
此外,Ineosolefins&Polymers本月早些時(shí)候,由于停電和制造,加州卡森的PP工廠尚未恢復(fù)運(yùn)營。
值得注意的是,自4月份以來,由于機(jī)械故障等不可抗力因素,化工巨頭利安·巴塞爾也多次發(fā)布公告,醋酸原料、醋酸叔丁酯、乙二醇乙醚乙酸酯(EBA、DBA)等產(chǎn)品供應(yīng)不足。
根據(jù)通知,分配金額是根據(jù)客戶過去6個(gè)月(2021年10月至2022年3月)的平均月購買量確定的,該計(jì)劃將于2022年5月1日生效。這一消息表明,上述原材料將根據(jù)客戶之前的購買量進(jìn)行限量供應(yīng)。
在國內(nèi),許多化工行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也進(jìn)入了停車維修期,預(yù)計(jì)將蒸發(fā)500萬噸產(chǎn)能,影響原材料供應(yīng)。
今年5月,國內(nèi)PP市場計(jì)劃檢修產(chǎn)能212萬噸,檢修類型多為石油制造企業(yè);此外,揚(yáng)子石化(8萬噸/年)預(yù)計(jì)5月27日開車,海南煉廠(20萬噸/年)預(yù)計(jì)5月12日開車。
PTA:三房巷120萬噸PTA裝置停車檢修;恒力石化1號(hào)線220萬噸PTA裝置停車檢修。
甲醇:山東楊梅恒通計(jì)劃5月5日停止大修,年產(chǎn)30萬噸甲醇制烯烴裝置,配套25萬噸/年甲醇裝置,預(yù)計(jì)30-40天。
乙二醇:內(nèi)蒙古一套12萬噸/年合成氣制乙二醇裝置計(jì)劃在5月中旬附近停產(chǎn)檢修,預(yù)計(jì)時(shí)長約10-15天。
氫氟酸:福建永?;浞嵫b置停放檢修,廠家暫時(shí)不報(bào)價(jià)無水氫氟酸。TDI:甘肅銀光12萬噸裝置停放檢修,復(fù)工時(shí)間不確定;煙臺(tái)巨力3+5萬噸裝置停放檢修,復(fù)工時(shí)間不確定。
此外,疫情導(dǎo)致許多企業(yè)關(guān)閉。比如江蘇省江陰市參照管控區(qū)進(jìn)行管理,華虹村、輕紡市場等行業(yè)重要場所直接被列為封控區(qū),輕紡市場數(shù)百家門市部門全部關(guān)閉。浙江、山東、廣東、珠江三角洲地區(qū)、上海及周邊長三角地區(qū)、許多主要化工省份和重要電子城鎮(zhèn)受到影響,低負(fù)荷工人比比皆是,汽車、電子等制造業(yè)的運(yùn)輸不得不暫停。
化工原料價(jià)格在物流受阻、工受限、化工巨頭斷供等不可抗力因素影響,化工原料價(jià)格持續(xù)飆升。
據(jù)了解,二季度以來,巴斯夫、三井化工、SK化工、??松梨诘榷嗉一て髽I(yè)發(fā)函宣傳,5月后調(diào)整日期普遍上漲,最高漲幅為6060元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示,未來原材料價(jià)格可能仍處于較高水平。